رساله ارشد طراحی و مکان یابی کارگاههای صنعتی(خدمات خودرویی مزاحم ) در شهرستان بابل

فهرست رساله ارشد طراحی و مکان یابی کارگاههای صنعتی(خدمات خودرویی مزاحم ) در شهرستان بابل

چکیده: ۱۰
۳٫مقدمه:

فصل اول

۴٫۲)بیان مسأله ۱۳
۵٫۳)ضرورت انجام تحقیق ۱۴
۶٫۴)اهداف تحقیق ۱۵
۷٫۵)فرضیه ها ۱۶
۸٫۶)پرسشهای تحقیق ۱۶
۹٫۷)روشهای تحقیق ۱۷
۱۰٫۸-روش تجزیه وتحلیل داده ها ۱۸
۱۱٫۹- پیشینه تحقیق ۲۱
۱۲٫۱۰- اصطلاحات ومفاهیم کلیدی

فصل دوم:مبانی تحقیق

۱۳٫۱-۲-مقدمه ۲۴
۱۴٫۲-۲-مفهوم جامع مکان یابی و ساماندهی صنایع ۲۵
۱۵٫۳-۲-اهداف کلان ساماندهی صنایع و خدمات شهری ۲۷
۱۶٫۴-۲-ضرورت نگرش سیستمی و جامع نگری ۲۹
۱۷٫۵-۲-پیوستگی متقابل شهر و صنعت ۳۰
۱۸٫۶-۲-جایگاه صنایع کوچک درفرایند ساماندهی ۳۲
۱۹٫-۲-لزوم بازنگری درضوابط منطقه بندی صنعتی ۳۳
۲۰٫۸-۲-مفاهیم وتعاریف صنعت وتقسیمات آن ۳۴
۲۱٫۹-۲-مبانی ودلایل طبقه بندی صنایع ۳۵
۲۲٫۱۰-۲-خدمات کارگاهی ۳۷
۲۳٫۱۱-۲- انواع خدمات کارگاهی ۳۸
۲۴٫۱۲-۲-ارزیابی اثرات زیست محیطی توسعه صنعتی ۳۹
۲۵٫۱۳-۲-سازمان حفاظت محیط زیست و طبقه بندی صنایع ۴۱
۲۶٫۱۴-۲-تفکیک صنایع شهری و صنایع غیر شهری ۴۴
۲۷٫۱-۲-مراحل عمومی مکانیابی ۴۶
۲۸٫۱۶-۲- شاخص های تعیین صنایع قابل استقرار در شهر ۴۸
۲۹٫۱-۱۶-۲-فضای مورد نیاز ۴۸
۳۰٫۲-۱۶-۲- نوع تولید ۴۹
۳۱٫۳-۱۶-۲- نوع صنعت ۴۹
۳۲٫۴-۱۶-۲- میزان بهره برداری از تاسیسات شهری ۵۰
۳۳٫۵-۱۶-۲- دامنه برد تولیدات ۵۰
۳۴٫۶-۱۶-۲- فعالیت اقتصادی شهر و نقش صنایع در آن ۵۰
۳۵٫۷-۱۶-۲- تعداد کارگاه ها و صنعت در شهر ۵۱
۳۶٫۸-۱۶-۲- وسیله حمل مواد اولیه و تولیدات و زمان های حمل ۵۱
۳۷٫۹-۱۶-۲-ارتباط صنایع با دیگر ۵۱
۳۸٫۱۷-۲- مفاهیم وتعاریف منطقه بندی صنعتی ۵۲
۳۹٫۱-۱۷-۲- منطقه بندی صنعتی ۵۲
۴۰٫۲-۱۷-۲- تحول درمفهوم ومبانی منطقه بندی ۵۳
۴۱٫۱۸-۲-مشخصات صنایع تولیدی مورد نیاز شهروندان ۵۴
۴۲٫۱۹-۲- مشخصات صنایع خدماتی (خدمات فنی) ۵۵
۴۳٫-۲-ویژگی صنایع خدماتی ۵۵
۴۴٫۲۱-۲- رهنمودهای عمومی در ساماندهی صنایع وخدمات شهری ۵۶
۴۵٫۲۲-۲-رهنمود های کلی برای ساماندهی صنایع و خدمات کوچک ۶۰
۴۶٫۲۳-۲-صنایع وخدمات قابل استقرار در محدوده شهر ۶۲
۴۷٫۲۴-۲-مفاهیم و تعاریف « مزاحمت » ۶۳
۴۸٫۱-۲۴-۲-تعریف عام مزاحمت ۶۳
۴۹٫۲-۲۴-۲-اشکال عمده مزاحمت ۶۴
۵۰٫۳-۲۴-۲- مفهوم مزاحمت بصری (آلودگی منظر)

فصل دوم :

۵۱٫۲۵-۲-اشکال آلودگی و مزاحمت ۶۶
۵۲٫۲۶-۲- انواع آلودگی و مزاحمت ۶۸
۵۳٫۲۷-۲- اشکال رفع مزاحمت ۷۰
۵۴٫۲۸-۲-عوامل موثر در انتقال صنایع ۷۱
۵۵٫۲۹-۲-نظریبه تجاربج هانی در مکانیابی وساماندهی صنایع و خدمات شهری تو نیگارنیه و طرح شهر صنعتی ۷۵
۵۷٫۳۱-۲-منطقه بندی بر اساس استاندارهای اجرایی ۷۶
۵۸٫۳۲-۲-ساماندهی صنایع و تجارب جهانی ۷۶
۵۹٫۳۳-۲-الگوی منطقه بندی صنعتی در چند شهر جهان ۷۷
۶۰٫۳۴-۲- منطقه بندی صنعتی در شهر توکیو ۷۷
۶۱٫-۲- منطقه بندی صنعتی درشهر لندن ۷۸
۶۲٫۳۶-۲-منطقه بندی صنعتی د رشهر قاهره ۷۸
۶۳٫۳۷-۲- تجارب ایران در زمینه ساماندهی ۷۸
۶۴٫۱-۳۷-۲-روند مکانیابی در ایران ۷۹
۶۵٫۲-۳۷-۲-نظام های موثر در ساماندهی صنایع در ایران ۸۰
۶۶٫۳-۳۷-۲-نقش مدیریت صنعتی ۸۱
۶۷٫۴-۳۷-۲-نقش مدیریت زیست محیطی ۸۱
۶۸٫۵-۳۷-۲-نقش مدیریت شهری ۸۳
۶۹٫۳۸-۲- مشکلات ساماندهی صنایع شهری در ایران ۸۵
۷۰٫۳۹-۲-اهداف کلان برنامه ریزی کاربری اراضی: ۸۶
۷۱٫۴۰-۲-فرایندبرنامه ریزی کاربری زمین: ۸۸
۷۲٫۴۱-۲-معیارهای بهینه در مکانیابی کارکردهای شهری: ۸۹
۷۳٫۴۲-۲–انواع کاربری صنعتی: ۹۰
۷۴٫۴۳-۲-ضرورت انجام مطالعات مکان‌یابی صنعتی: ۹۲
۷۵٫۴۴-۲-فاکتورهای مکانیابی صنعتی: ۹۳
۷۶٫۴۵-۲-اشتباه های متداول در مطالعات مکان‌یابی: ۹۵
۷۷٫۴۶-۲-سرانه کاربری صنعتی: ۹۶
۷۸٫۴۷-۲-نتیجه گیری

فصل سوم : بررسی ویژگی‌های محدوده مطالعاتی(شهر بابل)

۷۹٫بررسی موقعیت جغرافیای طبیعی شهرستان بابل ۱۰۵
۸۰٫-۳- موقعیت و تقسیمات سیاسی شهرستان بابل ۱۰۵
۸۱٫۲-۳-موقیعت طبیعی شهرستان بابل ۱۰۹
۸۲٫۱-۲-۳-ساختار زمین شناسی ۱۰۹
۸۳٫۲-۲-۳-ژئومورفولوژی ۱۰۹
۸۴٫۳-۲-۳-ناهمواری ۱۱۱
۸۵٫۴-۲-۳-اقلیم ۱۱۲
۸۶٫۵-۲-۳-بادها ۱۱۴
۸۷٫۶-۲-۳-منابع آب ۱۱۶
۸۸٫-۳- بررسی اجمالی ویژگی‌های جمعیتی شهرستان بابل ۱۱۷
۸۹٫۴-۳-معرفی شرکت شهرک‌های صنعتی مازندران ۱۲۱
۹۰٫۶-۳- شرکت‌های صنعتی موجود در استان مازندران ۱۲۳
۹۱٫۷-۳-اعتبارات شهرک های صنعتی مازندران ۱۲۴
۹۲٫۸-۳-۳مزایاومشوق‌هایاستقراردرشهرک‌های صنعتی ۱۲۴
۹۳٫۷-۳- چگونگی استقرار صنایع وگارگاههای شهری در بابل ۱۲۷
۹۴٫۸-۳-نمونه مناطقک ارگاهی خودرویی مزاحم در شهر بابل ۱۲۸
۹۵٫۱-۸-۳- خیابان ولیعصر ۱۲۸
۹۶٫۲-۸-۳- خیابان آیت اله طالقانی ۱۳۲
۹۷٫۳-۸-۳- خیابان جانبازان ۱۳۶
۹۸٫۹-۳-نتیجه گیری

فصل چهارم:تجزیه و تحلیل اطلاعات

۹۹٫ مقدمه: ۱۴۱
۱۰۰٫۱-۴- تهیه پرسشنامه و ارتباط مستقیم باساکنین مناطق مورد نظر و مسئولین در محدوده مورد مطالعه ۱۴۱
۱۰۱٫۲-۴- بررسی جمعیت شناختی آزمودن یها ۱۴۲
۱۰۲٫۳-۴- پرسشنامه مربوط به ساکنین و مسئولین شهر ۱۴۴
۱۰۳٫-۱)تجزیه وتحلیل استنباطی دادهها ۱۶۰
۱۰۴٫۵-۱-۱)بررسی فرضیها و پژوهش

فصل پنجم:آزمون فرضیات

۱۰۵٫۵-۱-۲)بررسی سوال دوم پژوهش ۱۶۲
۱۰۶٫۵-۱-۳) بررسی سوال سوم پژوهش ۱۶۳
۱۰۷٫۵-۱-۴) بررسی فرضیه چهارم پژوهش ۱۶۵
۱۰۸٫۵-۵)پیشنهادات ۱۶۷
۱۰۹٫۵-۶)معیارهای انتخاب مکان جدیدمجتمع صنعتی در محدوده مورد مطالعه ۱۶۸
۱۱۰٫۵-۶-۱)عامل دسترسی ۱۶۹
۱۱۱٫۵-۶-۲)عامل زیست محیطی ۱۶۹
۱۱۲٫۵-۶-۳)فاصله از مناطق مسکونی ۱۶۹
۱۱۳٫۵-۶-۴)تاسیسات و تجهیزات شهری ۱۶۹
۱۱۴٫۵-۶-۵)عامل اقتصادی ۱۷۰
۱۱۵٫۵-۶-۶)کاربری زمین ۱۷۰
۱۱۷٫۱-۶- استاندارهای طراحی فضای داخلی تعمیرگاهها در مجتمع صنعتی ۱۷۰
۱۱۸٫۲-۶-مصالح تعمیراتی های خودرو: ۱۷۲
۱۱۹٫۳-۶-ابعاد و مساحت محلهای تعمیراتی های خودرو: ۱۷۲
۱۲۰٫ نتیجهگیری: ۱۸۰