پروژه تعیین الگوی تصادفات عابر پیاده در تهران
رشته : کارشناسی ارشد عمران – راه و ترابری
فرمت : PDF
چکیده :
عابرین یکی از کاربران اصلی راهها هستند و هر فرد در یک زمانی در سفر خود عابر پیاده است در نتیجه تامین ایمنی عابرین در سفر های آن ها امری ضروری است .طرح تامین ایمنی یا بهسازی ایمنی در یک محل یا مکان نیازمند بررسی تصادفات ، از جمله تصادفات عابر در آن مکان است که با توجه به نوع ، تعداد ، شدت ودیگر فاکتورهای درگیر در تصادفات عابر، بهسازی مناسب ایمنی برای مکان های مختلف در نظر گرفته می شود.
مقدمه
انجام مطالعات تصادف به منظور بر طرف کردن مشکلات ایمنی یا بهساری ها امری ضروری است .
مهندسین ترافیک ،محققان و مسئولان قبل از انجام هر گونه بهسازی در رابطه با ایمنی نیازمند دانستن این نکته هستند که آیا این بهسازی باعث برطرف شدن مشکل ایمنی یا تصادف می شود و یا این بهسازی فقط باعث کاهش یافتن تصادفات می شود و آن را از بین نمی برد. حال باید بررسی کرد که میزان کاهش تصادفات به سبب انجام این عمل قابل توجه است یا اصلا این بهسازی فقط اثر کمی دارد به همین دلیل انجام مطالعات تصادف قبل از انجام هر گونه بهسازی به مهندسین و مسئولین این کمک را میکند که نسبت به میزان اثر بخشی طرح خود اطلاع و اطمینان داشته باشند و طرح بهسازی مناسب را با توجه به نوع ، مکان و زمان و دیگر فاکتورهای مطالعاتی در تصادفات انتخاب کنند.
فهرست :
عنوان صفحه
چکیده …………………………………………………………………………………………………………………………….١
مقدمه ……………………………………………………………………………………………………………………………..٢
فصل ١- تعریف مساله ………………………………………………………………………………………………………٣
١-١) تعریف کلی مساله :………………………………………………………………………………………………………………………۴
١-٢) اثرات مهم مطالعه بر مساله …………………………………………………………………………………………………………..۵
١-٣) نیاز به مطالعه درباره مساله …………………………………………………………………………………………………………..۶
١-۴) اهداف وفرضیات ………………………………………………………………………………………………………………………..٩
١-۵)چهارچوب و محدودیتها …………………………………………………………………………………………………………… ١٠
فصل ٢- کاوش در متون ……………………………………………………………………………………………………١٢
٢-١) مقدمه و طبقه بندی………………………………………………………………………………………………………………….. ١٣
٢-٢) بررسی مقالات ………………………………………………………………………………………………………………………… ١۴
٢-٢-١)تاثیر عوامل پیرامونی بر تصادفات عابر با وسیله نقلیه در بالتیمور ……………………..١۴
٢-٢-٢)تخمین تاثیر اقدامات مختلف بر روی ایمنی عابرین در لاس وگاس ………………….١۴
٢-٢-٣)مدلسازی تصادفات عابر پیاده در مناطق شهری (آرلینگتون )……………………………..١۵
٢-٣) بررسی کتب وآیین نامه ها……………………………………………………………………………………………………….. ١۶
٢-٣-١) بررسیهای انجام گرفته درمورد مکان ، زمان ، نحوه وقوع و نوع تصادفات …………١٧
٢-٣-٢)طراحی هندسی واثرات آن بر روی ایمنی عابرین ……………………………………………٢٧
٢-٣-٣)تسهیلات عابرین پیاده …………………………………………………………………………………٣٩
٢-٣-۴)برنامه های تامین ایمنی عابرین ……………………………………………………………………۴٣
٢-٣-۵)نحوه بررسی های آماری و رفتاری عابرین ……………………………………………………۴٩
٢-٣-۶)بررسی کتب در مورد اطلاعات تصادفات عابر ……………………………………………….۵٧
فصل ٣- روش تحقیق ……………………………………………………………………………………………………….۶٠
٣-١) روش بکار گرفته شده ودلایل آن …………………………………………………………………………………………….. ۶١
٣-٢) دستورالعمل جمع آوری اطلاعات وروشهای بکار گرفته شده ……………………………………………………. ۶١
٣-٢-١) مدلهای خطی ……………………………………………………………………………………………۶٢
٣-٢-٢)مدلهای غیر خطی……………………………………………………………………………………….۶٣
٣-٢-٣)آزمون معنی دار بودن مدلها ومتغیرهای بکار رفته در آنها…………………………………۶۶
٣-٢-۴)بررسی فرض نرمال بودن مانده ها ………………………………………………………………..۶۶
٣-٢-۵) نحوه ورود اطلاعات به منظور ساخت مدل …………………………………………………..۶٨
٣-٢-۶) اطلاعات ورودی……………………………………………………………………………………….۶٩
٣-٣) تعاریف ، اختصارات ونشانه های ریاضی…………………………………………………………………………………… ٧٠
٣-٣-١)روش تحلیل آمار تصادفات ………………………………………………………………………….٧١
٣-٣-٢) نرخ تصادفات و کاربرد آن ………………………………………………………………………….٧٢
فصل ۴- جمع آوری اطلاعات ……………………………………………………………………………………………٧۶
۴-١) مقدمه ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ٧٧
۴-٢) جمع آوری اطلاعات تصادفات عابر…………………………………………………………………………………………. ٧٧
۴-٢-١) اطلاعات ثبت شده کامپیوتری تصادفات عابر………………………………………………..٧٧
۴-٢-٢)کروکی تصادفات عابر بایگانی شده در راهنمایی و رانندگی …………………………….٧٩
۴-٢-٣) گزارش راننده و شاهدان عینی تصادف …………………………………………………………٧٩
۴-٣) دسته بندی و گروه بندی اطلاعات موجود در کروکی ها…………………………………………………………… ٨٠
۴-٣-١)گروه اطلاعات مربوط به نوع راه یا خیابان …………………………………………………….٨٠
۴-٣-٢) گروه اطلاعات مربوط به نوع وسیله نقلیه ……………………………………………………..٨٠
۴-٣-٣) اطلاعات مربوط به نوع محل ………………………………………………………………………٨١
۴-٣-۴) اطلاعات مربوط به وضعیت حرکتی عابر هنگام تصادف …………………………………٨١
۴-٣-۵) اطلاعات مربوط به محل عبور عرضی عابر …………………………………………………..٨١
۴-۴) جمع آوری اطلاعات مربوط به مشخصات منطقه ای به منظور مدلسازی تصادفات …………………….. ٨٢
فصل ۵- تحلیل اطلاعات وارائه نتایج ………………………………………………………………………………….٨٣
۵-١)مقدمه ……………………………………………………………………………………………………………………………………….. ٨۴
۵-٢)تعیین مدل تصادفات عابر………………………………………………………………………………………………………….. ٨۴
۵-٢-١)مدل رگرسیون خطی چندگانه ………………………………………………………………………٨٧
۵-٢-٢)مدل رگرسیون ضربی………………………………………………………………………………….٨٩
۵-٢-٣)مدل رگرسیون نمایی…………………………………………………………………………………..٩١
۵-٢-۴)مدل رگرسیون لگاریتمی ……………………………………………………………………………..٩٢
۵-٢-۵)مدل رگرسیون به صورت معادله درجه دوم ……………………………………………………٩۴
۵-٢-۶)مدل بهینه تصادفات عابر ……………………………………………………………………………..٩۵
۵-٣) بررسی آمار تصادفات عابر……………………………………………………………………………………………………….. ٩۶
۵-٣-١)بررسی آمار منطقه ای تصادفات عابر …………………………………………………………….٩۶
۵-٣-٢)آمار تصادفات عابر به تفکیک زمان وقوع …………………………………………………… ١٠٠
۵-٣-۴) سن رانندگان وعابرین درگیردر تصادفات عابر…………………………………………… ١٠٩
۵-٣-۵) وضعیت حرکتی عابر در هنگام تصادفات عابر………………………………………….. ١١٠
۵-٣-۶) نوع وسیله نقلیه مقصر در تصادف با عابر………………………………………………….. ١١٢
۵-٣-٧) نوع کاربری محل وقوع تصادف عابر………………………………………………………… ١١٣
۵-٣-٨) نوع خیابان محل وقوع تصادف عابر …………………………………………………………. ١١۴
۵-٣-٩) تصادفات عابر در نقاط خاص …………………………………………………………………. ١١۵
فصل ۶- نتیجه گیری وپیشنهادات ………………………………………………………………………………………..١٢٠
۶-١)نتیجه گیری……………………………………………………………………………………………………………………………..١٢١
۶-٢)پیشنهادات ……………………………………………………………………………………………………………………………….١٢٣
۶-٢-١)ضرورت نگاه ویژه در مورد ایمنی گروههای سنی آسیب پذیر عابر……………….. ١٢٣
۶-٢-٢)لزوم آموزش هماهنگ افسران پلیس برای پر کردن فرم های کروکی…………….. ١٢٣
۶-٢-٣) لزوم ایجاد سیستم بانک اطلاعات تصادف ………………………………………………… ١٢٣
۶-٢-۴)ضرورت مناسب سازی پلهای عابر و آموزش در مورد استفاده ازآنها …………….. ١٢۴
پیوست ١- جدول اطلاعات کروکی تصادفات عابر………………………………………………………………..١٢۶
پیوست ٢- جداول خروجی نرم افزار SPSS16…………………………………………………………………….144
جداول مربوط به مدل خطی چندگانه ……………………………………………………………………………………………….١۴۵
جداول مربوط به مدل غیر خطی ضربی…………………………………………………………………………………………….١۵٠
جداول مربوط به مدل غیر خطی نمایی …………………………………………………………………………………………….١۵۵
جداول مربوط به مدل غیر خطی لگاریتمی ……………………………………………………………………………………….١۶٠
جداول مربوط به مدل غیر خطی درجه دوم ………………………………………………………………………………………١۶۴
جداول مربوط به مدل غیر خطی درجه دوم ………………………………………………………………………………………١٧٣
فهرست منابع فارسی : ………………………………………………………………………………………………………..١٧۵
فهرست منابع انگلیسی:……………………………………………………………………………………………………..١٧٧
چکیده انگلیسی:………………………………………………………………………………………………………………١٧٩
این پروژه به عنوان کمک آموزشی و در راستای تکمیل مطالعات شما ، در وبسایت قرار گرفته است .
لطفا از این پروژه به عنوان پایان نامه و یا پروژه تخصصی استفاده ننمایید .
- فاقد لینک دانلود و فروش. این پروژه فقط جهت معرفی در سایت قرار گرفته است. [purchase_link id=”7566″ text=”اضافه‌کردن به سبدخرید” style=”button” color=”green”]
پیشنهاد:
پروژه ارزیابی فنی و اقتصادی الگوی تصادفات عابر پیاده…
پروژه تخصصی الگوی برنامه ریزی پروژه های عمرانی- پروژه بررسی الگوی جریان روی سرریز و مکانیابی محل…
- پروژه ارایه مدل ارزیابی ایمنی در شبکه بزرگراههای بین…
- پروژه بررسی متدالوژی هزینه های تصادفات جاده ای در ایران
- پروژه گسترش مدل ریاضی اندازه گیری شدت تصادفات در…