پروژه بررسی تأثیر تیپ بندی المانهای سازه ای در رفتار لرزه ای سازه های بتن آرمه
رشته : کارشناسی ارشد عمران – حمل و نقل
فرمت : PDF
چکیده :
یکی از مسائلی که رفتار لرزهای سازه ها را تحت تأثیر قرار داده و طراحی را بدان وابسته میسازد تیپ بندی المانهای سازهای به هنگام آنالیز و طراحی سازه میباشد. این نوع تیپ بندی بیشتر به خاطر سهولت اجرا و سادگی کار صورت میگیرد. در این پایاننامه به بررسی تاثیر این تیپبندی در سازه های قاب خمشی بتن آرمه پرداخته شده است. در این تحقیق به بررسی تاثیر تیپ بندی اعضاء بتنی شامل ستونها بر روی رفتار غیر خطی سازههای ۴، ۸ و ۱۲ طبقه بتن آرمه و پاسخ های سازه نظیر حد اکثر تغییر مکان ، شاخصهای خسارت و … (با تیپ بندی و بدون تیپ بندی) پرداخته شده است تا نتایج مثبت و منفی این تیپ بندیها که هم اکنون در طراحی و اجرای سازه کاملاً مرسوم می باشد روشن گردد. سازههای مورد نظر تحت رکورد زلزله طبس با شتابهای حداکثر (PGA) متفاوت مورد تحلیل دینامیکی غیرخطی قرار گرفته و شاخص های خسارت به تفکیک طبقات و شاخص های کلی خسارت بر مبنای شاخص خسارت Park-Ang-Wen محاسبه و ارائه شده است. از نتایج تحلیل مشاهده میشود، تاثیر تیپ بندی در PGAهای کمتر از ۵g0. در خسارت کلی سازه غیر محسوس، اما در PGAهای بزرگتر سازه های تیپبندی شده عمدتاً دچار خسارتهای بیشتری می شوند. تیپبندی المانهای سازهای باعث تمرکز انرژی و خسارت در المانهایی می شود که نسبت نیروی موجود به ظرفیت المان (DE/CE) در تراز بالا تری قرار دارند؛ این پدیده باعث ایجاد طبقات نرم در سازه گردیده و در غالب اوقات باعث افزایش خسارت کلی سازه میگردد.
فهرست :
۱ -۱- کلیات…………………………………………………………………………………………………………..۳
۱ -۲- هدف کلی پایان نامه………………………………………………………………………………………..۴
-۳- ساختار پایان نامه ……………………………………………………………………………………………۴
فصل دوم: تعریف مسئله و روش تحقیق
۲ -۱- مقدمه………………………………………………………………………………………………………..
-۲- معرفی و بررسی ساختمان های انتخاب شده برای مطالعه………………………………………….۸
۲ -۲-۱- سیستم باربر جانبی…………………………………………………………………………………….۹
۲ -۲-۲- بارگذاری به کار رفته در تحلیل خطی و طراحی سازه ها…………………………………………..۹
۲ -۳- نحوه تیپ بندی و تعریف مسئله………………………………………………………………………..۱۲
۲ -۴- فرضیات تحلیل و طراحی سازه ها………………………………………………………………………۱۵
۲ -۴-۱- تحلیل خطی و طراحی سازه ها…………………………………………………………………….۱۵
۲ -۴-۲- تحلیل غیر خطی (استاتیکی و دینامیکی)…………………………………………………………۱۵
۲ -۵- حجم تحلیل های غیرخطی انجام شده………………………………………………………………..۱۶
۲-۶- راستای انتخابی برای تحلیل غیرخطی سازهها………………………………………………………۱۷
۲-۷- مطالعات ویژه بر روی سازه های ۸ طبقه……………………………………………………………….
-۲- خصوصیات و ویژگی های کلی برنامه………………………………………………………………..۲۲
۳ -۳- روند تحلیل و خروجی های به دست آمده از آنالیز…………………………………………………..۲۳
۳ -۴- مدل های المان های سازه ای موجود در برنامه…………………………………………………….۲۴
۳ -۵- مدل های هیسترتیک غیرخطی در برنامه IDARC.ا………………………………………………..۳۱
۳ -۵-۱- خصوصیات غیرخطی بتن و فولاد………………………………………………………………….۳۱
۳ -۵-۲- مدل های هیسترتیک موجود در برنامه IDARC…..ا……………………………………………..۳۸
۳ -۶- گزینه های موجود در برنامه برای انواع تحلیل های استاتیکی و دینامیکی……………………..۴۳
۳ -۷- محاسبات شاخص خسارت…………………………………………………………………………..۵۲
فصل چهارم: مروری بر شاخص های خسارت در ارزیابی آسیب پذیری سازه ها
۴ -۱- مقدمه…………………………………………………………………………………………………..
-۲- تابع خسارت بر مبنای برش پایه…………………………………………………………………….۵۶
۴ -۳- شاخص خسارت دوگانه (Dual-Phase) برای بتن و فولاد…………………………………………۵۷
۴ -۴- شاخص خسارت بر مبنای تغییرشکل و شکل پذیری……………………………………………..۵۸
۴ -۵- مدل خسارت Chung و همکاران بر مبنای خستگی کم سیکل…………………………………۵۹
۴ -۶- تابع خسارت Reinhorn & Valles بر مبنای خستگی کم سیکل……………………………….۶۳
۴ -۷- یک مدل خسارت سراسری بر مبنای پارامترهای ارتعاشی سازه………………………………۶۴
۴ -۸- شاخص خسارت ترکیبی ارائه شده توسط Bracci و همکاران…………………………………۶۵
۴ -۹- شاخص خسارت اصلاح شده Park-Ang…ا……………………………………………………….۶۸
۴ -۹-۱- محاسبه δu و δy..ا…………………………………………………………………………………۷۲
۴ -۹-۲- محاسبه β……..ا…………………………………………………………………………………….۷۴
فصل پنجم: نتایج به دست آمده از آنالیزها و تحلیل های انجام شده
۵ -۱- مقدمه……………………………………………………………………………………………………۷۸
۵ -۲- تحلیل دینامیکی غیرخطی (تاریخچه زمانی غیرخطی)…………………………………………….۷۹
۵ -۲-۱- بررسی تغییرمکان های نسبی طبقات……………………………………………………………۸۱
۵ -۲-۲- پاسخ حداکثر تغییرمکان بام در سازه های تیپ بندی شده و تیپ بندی نشده……………..۸۷
۵ -۲-۳- مطالعه و مقایسه شاخص های خسارت………………………………………………………..۹۰
۵ -۲-۴- مطالعه تاریخچه شاخص های کلی خسارت…………………………………………………..۹۳
۵ -۲-۵- مقایسه تاریخچه زمان تناوب اصلی سازه ها………………………………………………….۱۰۱
۵ -۳- تحلیل استاتیکی غیرخطی (تحلیل بار افزون)…………………………………………………….۱۰۷
۵ -۳-۱- روش کنترل نیرو……………………………………………………………………………………۱۰۸
۵ -۳-۲- روش کنترل تغییرمکان……………………………………………………………………………۱۱۰
۵ -۴- تحلیل نتایج حاصل از نمودارها……………………………………………………………………..۱۱۳
فصل ششم: تشکیل طبقات نرم در سازه های تیپبندی شده
۶ -۱- مقدمه…………………………………………………………………………………………………۱۱۸
۶ -۲- تشکیل طبقات نرم………………………………………………………………………………….۱۱۸
فصل هفتم: نتیجه گیری
نتایج تحقیق…………………………………………………………………………………………………
این پروژه به عنوان کمک آموزشی و در راستای تکمیل مطالعات شما ، در وبسایت قرار گرفته است .
لطفا از این پروژه به عنوان پایان نامه و یا پروژه تخصصی استفاده ننمایید .
- فاقد لینک دانلود و فروش. این پروژه فقط جهت معرفی در سایت قرار گرفته است. [purchase_link id=”7061″ text=”اضافه‌کردن به سبدخرید” style=”button” color=”green”]
پیشنهاد:
استخراج تغییرات ناحیه حاشیه شهری با استفاده از طبقه…- پایان نامه دکترا توسعه منحنی های شکنندگی در سازه های…
پروژه مقایسه شاخص های خسارت در ساختمان های فولادی و…- بررسی عملکرد و رفتار قابهای بتن آرمه با جداسازهای لرزهای
- پروژه طراحی، تحلیل و ارزیابی زمان بندی تقاطع های…
- بررسی روش جنگل تصادفی جهت بهبود طبقهبندی پوشش اراضی…