رساله ارشد معماری بررسی تأثیر کاربری تجاری بر جریان ترافیک شهری

فهرست رساله ارشد بررسی تأثیر کاربری تجاری بر جریان ترافیک شهری

۱- کلیات پژوهش

۱-۱ بیان مسئله. ۲

۱-۲ اهمیت و ضرورت پژوهش…. ۳

۱-۳ اهدف  پژوهش…. ۴

۱-۴ سؤالات پژوهش…. ۴

۱-۵ فرضیه های تحقیق… ۴

۱-۶ روش  تحقیق… ۵

۱-۶-۱ تکنیک گردآوری داده‌ها ۵

۱-۶-۲ تکنیک تحلیل داده‌ها ۵

۱-۷ پیشینه تحقیق… ۶

۱-۷-۱ پژوهشهای خارجی… ۶

۱-۷-۲ پژوهشهای داخلی… ۸

۲- مبانی و چارچوب نظری پژوهش

۲-۱ مقدمه. ۱۵

۲-۲ تعاریف و مفاهیم.. ۱۵

۲-۲-۱ سفر. ۱۵

۲-۲-۲ ترافیک…. ۱۵

۲-۲-۳ حجم ترافیک…. ۱۵

۲-۲-۴ ترافیک ساعت شلوغ.. ۱۶

۲-۲-۵ ظرفیت راه. ۱۶

۲-۲-۶ سطح سرویس….. ۱۶

۲-۲-۷ کاربری زمین… ۱۷

۲-۲-۸ تراکم.. ۱۷

۲-۲-۹ پیکره بندی… ۱۷

۲-۲-۱۰ رگرسیون خطی… ۱۷

۲-۳ دیدگاهها، نظریه ها و رویکردها ۱۸

۲-۳-۱ دیدگاهها و نظریات مرتبط با حمل ونقل و ترافیک…. ۱۸

۲-۳-۱-۱ دیدگاههای حمل ونقلی  قبل از فراگیر شدن خودرو. ۱۸

۲-۳-۱-۲ نیمه‌ی اول قرن بیستم (دوره مدرنیسم). ۲۰

۲-۳-۱-۳ نیمه‌ی دوم قرن بیستم.. ۲۱

۲-۳-۲ دیدگاهها و نظریات مرتبط با کاربری زمین… ۲۳

۲-۳-۳ دیدگاههای مرتبط با مدیریت تقاضا ۲۶

۲-۳-۴ دیدگاهها و نظریات مرتبط با ارتباط حمل ونقل و کاربری زمین… ۲۸

۲-۳-۴-۱ رابطه دوسویه حمل‌ونقل و کاربری زمین.. ۲۸

۲-۳-۴-۲ عناصر مؤثر کاربری زمین ‌بر حمل‌ونقل.. ۲۹

۲-۳-۴-۳ عناصر مؤثر در ایجاد ترافیک…. ۳۱

۲-۳-۴-۴ ترافیک حاصل از جاذبه‌های فضایی.. ۳۱

۲-۳-۴-۵ ترافیک در مراکز شهرها ۳۳

۲-۳-۵ دیدگاهها و نظریات مرتبط با جایگاه معابر در ساختار فضایی… ۳۵

۲-۳-۵-۱ پایه های تئوریک چیدمان فضا ۳۵

۲-۳-۵-۲ ترافیک حاصل از ساختار و پیکره‌بندی فضایی.. ۳۷

۲-۳-۵-۳ بررسی نقش ساختار و پیکره بندی فضایی شهر بر ترافیک…. ۳۸

۲-۳-۵-۴ روش تحلیل با استفاده از مدل چیدمان فضا ۳۹

۲-۳-۵-۵ نمایش خطی فضاهای شهری در روش چیدمان فضا ۳۹

۲-۳-۵-۶ تحلیل چیدمان فضا به مثابه ابزار تحلیل ترافیکی.. ۴۱

۲-۴ تجارب داخلی و خارجی.. ۴۲

۲-۴-۱ تجارب داخلی… ۴۲

۲-۴-۲ تجارب خارجی… ۴۴

۲-۴-۲-۱ تجربه امریکا (کالیفرنیا). ۴۴

۲-۴-۲-۲ تجربه امریکا (گروه مطالعاتی پنجرسی). ۴۵

۲-۴-۲-۳ تجربه امریکا (نهاد برنامه ریزی ناحیه کلانشهری ویچیتا). ۴۶

۲-۴-۲-۴ کنترل تردد خودرو در رنستاد. ۴۶

۲-۴-۲-۵ شبکه ی حمل و نقل و توسعه شهری در سنگاپور. ۴۷

۲-۴-۲-۶ مدیریت تقاضای حمل و نقل در لس آنجلس…. ۵۲

۲-۵ جمع بندی و استخراح محورهای نظری.. ۵۳

۲-۶ چارچوب نظری و مدل مفهومی پژوهش…. ۵۹

۲-۶-۱ چارچوب نظری پژوهش….. ۵۹

۲-۶-۲ مدل مفهومی پژوهش….. ۶۲

۳- روش شناسی پژوهش

۳-۱ مقدمه. ۶۴

۳-۲ روش تحقیق… ۶۴

۳-۳ متغیرهای تحقیق… ۶۵

۳-۳-۱ متغیرهای مستقل تحقیق… ۶۵

۳-۳-۲ متغیرهای وابسته تحقیق… ۶۶

۳-۴ تکنیک های مورد استفاده. ۶۶

۳-۴-۱ تکنیکهای گرداوری و آمادهسازی دادهها ۶۶

۳-۴-۱-۱ گرداوری دادهها ۶۶

۳-۴-۱-۲ آمادهسازی دادهها ۶۷

۳-۴-۲ تکنیک تحلیل دادهها ۶۹

۳-۴-۲-۱ تحلیل دادههای کاربری زمین.. ۷۰

۳-۴-۲-۲ تحلیل دادههای همپیوندی معابر. ۷۱

۳-۴-۲-۳ تحلیل نهایی دادهها ۷۱

۳-۴-۲-۴ معنی داری مدل.. ۷۱

۴- بررسی نمونه موردی و یافته های پژوهش

۴-۱ مقدمه. ۷۵

۴-۲ شناخت محدوده مورد مطالعه. ۷۵

۴-۲-۱ معرفی شهر بجنورد. ۷۵

۴-۲-۱-۱ شبکه معابر شهر بجنورد. ۷۷

۴-۲-۱-۲ سلسله مراتب شبکه معابر بجنورد. ۷۹

۴-۲-۱-۳ سطح سرویس معابر. ۸۳

۴-۲-۲ میدان تحقیق… ۸۵

۴-۳ اطلاعات پایه. ۸۷

۴-۳-۱ دادههای کاربری اراضی بخش مرکزی… ۸۷

۴-۳-۲ دادههای ترافیکی بخش مرکزی… ۹۳

۴-۳-۳ دادههای مربوط به پیکره بندی فضایی… ۹۵

۴-۴ یافتههای تحقیق… ۹۸

۴-۴-۱ کاربری اراضی و ترافیک در بخش مرکزی شهر. ۹۸

۴-۴-۱-۱ تحلیل دستههای کاربری اراضی در ارتباط با ترافیک…. ۹۸

۴-۴-۱-۲ استفاده از تحلیل عاملی برای دسته بندی کاربری ها ۱۰۲

۴-۴-۱-۳ بررسی همپیوندی فضایی و ترافیک در بخش مرکزی شهر. ۱۱۳

۴-۴-۱-۴ تحلیل توامان کاربری تجاری-همپیوندی فضایی و ترافیک…. ۱۱۵

۴-۴-۲ بررسی کاربری اراضی، همپیوندی و ترافیک در محدوده خیابان طالقانی… ۱۲۱

۵- ارائه یافته های نهایی پژوهش و ارائه پیشنهادات

۵-۱ مقدمه. ۱۲۷

۵-۲ جمع بندی و نتیجه گیری از بررسی ها و تحلیل های صورت گرفته. ۱۲۹

۵-۳ ارائه پیشنهادات… ۱۳۳

۵-۴ ارائه پیشنهاد برای پژوهشهای آتی.. ۱۳۴